BMW 3 ряда E46

с 1998 выпуск

Ремонт и эксплуатация автомобиля



BMW 3 ряда E46
- Автомобили BMW 3 (E46)
   Идентификационные номера автомобиля
   Приобретение запасных частей
   Технология обслуживания, инструмента и оборудования рабочего места
   Poddomkrachivaniye и буксировка
   Запуск двигателя от вспомогательного электроснабжения
   Проверки готовности автомобиля для операции
   Автомобильные химикаты, масла и смазки
   Диагностика сбоев
   Руководства и методы операции
   Руководства и устройства
   Автозаправочная станция
   Ключи, однородный замок и антивползающая система
   Система сигнализации безопасности *
   Регуляторы окна
   Люк с подъемом и подвижным покрытием *
   Места
   Регулирование предоставления руля
   Зеркала
   Системы безопасности
   Замок воспламенения и запуск двигателя
   Стояночный тормоз
   Ручная коробка механизма, перемещающего (MBGS)
   Автоматическая коробка передач (AT) *
   Рычаг выключателя индексов поворота / световой сигнал
   Обследуйте мойщики лобового стекла и дворники
   Нагреватель заднего стакана
   Tempostat (автоматическое оборудование для обслуживания скорости набора) *
   Система сигнализации чрезвычайного восстановления отношений на парковке (PDC) *
   Система автоматической стабилизации стабильности с ASC+T/engine закручивает Систему регулятора динамического контроля стабильности DSC *
   Система мониторинга давления воздуха в шинах (RDC) *
   Освещение и легкие устройства
   Нагреватель, вентиляция и кондиционер для воздуха салона
   Оборудование салона
   Управление в
   Особенности вождения автомобиля
   Каталитический конвертер
   Антиблокирование системы тормозов (ABS)
   Дисковые тормоза
   Тормозная система
   Багажные отделения
   Автомобильный телефон *
   Реорганизация фар
   Капюшон
   Открытие покрытия заполняющегося люка вручную
   Двигатель подъема и подвижное покрытие люка вручную *
+ Текущий отъезд и обслуживание
+ Двигатель
+ Системы охлаждения, нагреваясь
+ Системы электроснабжения, инъекция и выпуск
+ Электрическое оборудование двигателя
+ RKPP и линия передачи
+ Автоматическая коробка передач
+ Сцепление и шахты власти
+ Тормозная система
+ Скобка приостановки и регулирование
+ Тело
+ Бортовое электрическое оборудование
+ Схемы электрического оборудования



Ручная коробка механизма, перемещающего (MBGS)

 


Нейтральное положение рычага перемены механизма (на иллюстрации это показывает пункт) находится на линии включения 3-х и 4-х передач.

Переключаясь от любой передачи до нейтральной ситуации рычаг под влиянием весен самим стремится возвратиться к названной линии.

Передача поддержки

Передача может быть включена только после точки автомобиля. Вылавливая рычаг налево, необходимо приложить некоторое усилие.

Таким образом, если ключ зажигания установлен в ситуации 2, отступающие лампы автоматически освещают.

На остановках на повышениях не считают автомобиль уменьшающимся сцеплением. Используйте с этой целью стояночный тормоз. Проскольжение сцепления вызывает свое интенсивное изнашивание.