BMW 3 ряда E46

с 1998 выпуск

Ремонт и эксплуатация автомобиля

BMW 3 ряда E46
+ BMW 3 Cars (E46)
+ Текущий отъезд и обслуживание
+ Двигатель
+ Системы охлаждения, нагреваясь
- Системы электроснабжения, инъекция и выпуск
   Меры безопасности и правила соблюдения чистоты во время работы с топливной системой
   Удаление и установка датчика запаса топлива / бензонасос
   Проверка датчика запаса топлива
   + Система электроснабжения бензиновых двигателей
   + Система инъекции топлива бензинового двигателя
   + Система электроснабжения дизельных двигателей
   + Система производства выполненных газов
+ Электрическое оборудование двигателя
+ RKPP и линия передачи
+ Автоматическая коробка передач
+ Сцепление и шахты власти
+ Тормозная система
+ Скобка приостановки и регулирование
+ Тело
+ Бортовое электрическое оборудование
+ Схемы электрического оборудования

Проверка датчика запаса топлива

В ходе уменьшения на уровне топлива в баке также плавание в падениях датчика запаса. Таким образом сопротивление датчика, имеющего скользящий контакт в то же время, уменьшается. Микропроцессор в происхождении блока приборной панели сопротивления датчика и других данных вычисляет топливный уровень в баке и приносит данные к приборной панели. Оба датчика проверены одинаково.

Бензонасос в правильном датчике запаса может быть проверен только на СОТНЮ.

ПРОВЕРИТЬ

1 Демонтируют датчик.
2 Прилагают омметр, чтобы снабдить штепселя штепселя датчика.
3 Держат датчик в рабочей ситуации. Таким образом плавание ниже и индикатор на телевикторинах «Топливный запас». Потребованное значение сопротивления: 70 ± 2 Ома.
4 Поворота датчик на углу 180 ° (помещает его на голову), таким образом плавание выше. Индикатор на «полных» телевикторинах.

Потребованная стоимость:
правильный датчик 402 ± 6 Ом
оставленный датчик 362 ± 6 Ом
5, Если необходимо заменяют поврежденный датчик запаса в наборе.

Датчики поставлены только в наборе, отдельные детали не могут быть заменены.