|
BMW 3 ряда E46с 1998 выпускРемонт и эксплуатация автомобиля |
|
BMW 3 ряда E46 + BMW 3 Cars (E46) + Текущий отъезд и обслуживание + Двигатель + Системы охлаждения, нагреваясь + Системы электроснабжения, инъекция и выпуск + Электрическое оборудование двигателя + RKPP и линия передачи + Автоматическая коробка передач + Сцепление и шахты власти + Тормозная система + Скобка приостановки и регулирование - Тело Общая информация и меры безопасности + Отъезд и ремонт повреждений тела - Внешние элементы тела Удаление и установка переднего бампера Удаление и установка/проверка амортизаторов бампера Удаление и установка заднего бампера Удаление и установка заднего амортизатора Удаление и установка покрытия обтекателя Удаление и установка передового крыла Удаление и установка капюшона Регулирование капюшона Удаление и установка крышки ствола Регулирование крышки ствола Удаление и установка замка/цилиндра замка крышки ствола Удаление и установка газонаполненного акцента крышки капюшона/ствола Замена лепных украшений и эмблема модели Удаление, установка и регулирование двери Удаление и установка столкновения двери Удаление и установка замка двери Удаление и установка цилиндра замка Удаление и установка внешней ручки двери Удаление, установка и регулирование окна Удаление и установка окна со стеклоподъемником Удаление и установка электродвигателя регулятора окна Удаление и установка зеркала внешнего взгляда / кажутся сигналом тона высокой подачи Удаление и установка стекла зеркала Удаление и установка случая зеркала внешности + Внутренние элементы тела + Бортовое электрическое оборудование + Схемы электрического оборудования |
Внешние элементы тела Удаление и установка переднего бампера Передний бамперПередний бампер выполнен таким способом, которым он поддерживает без убытков лобовое столкновение на скорости до 4 км/ч. Таким образом энергия удара воспринята через алюминиевый луч, который является внутри и два гидравлических амортизатора. Амортизаторы прикрепляют к двум легко замененным деформированным элементам, так называемым коробкам шока. В энергии скорости до 15 км/ч удара воспринят деформацией амортизаторов, и шок окружает такой способ, которым исключено повреждение луча крепления двигателя.
|
|