BMW 3 ряда E46

с 1998 выпуск

Ремонт и эксплуатация автомобиля


BMW 3 ряда E46
+ BMW 3 Cars (E46)
+ Текущий отъезд и обслуживание
+ Двигатель
- Системы охлаждения, нагреваясь
   - Система охлаждения двигателя
      Замена охлаждения жидкости
      Проверка термовыключателя
      Проверка системы охлаждения под давлением
      Связь и разделение быстрого разъединяют сцепление
      Удаление и установка термостата
      Удаление и установка поклонника / кожух поклонника
      Удаление и установка поклонника с вязким сцеплением
      Удаление и установка радиатора
      Удаление и установка насоса охлаждения жидкости
   + Нагреватель и кондиционер для воздуха салона
+ Системы электроснабжения, инъекция и выпуск
+ Электрическое оборудование двигателя
+ RKPP и линия передачи
+ Автоматическая коробка передач
+ Сцепление и шахты власти
+ Тормозная система
+ Скобка приостановки и регулирование
+ Тело
+ Бортовое электрическое оборудование
+ Схемы электрического оборудования


Проверка системы охлаждения под давлением

Плотность системы и эксплуатация предохранительного клапана в покрытии радиатора могут быть проверены посредством специального инструмента, например, HAZET 4800/9.

В горячем двигателе прежде, чем открыться широкого бака ставит его массивная тряпка, чтобы исключить выбросы горячей жидкости и паров, которые могут привести к ожогу. Покрытие может быть открыто только при температуре жидкости ниже +90 °C.


1 Проверка уровень охлаждения жидкости.
2 Проверки, ли сухой все вступления шлангов. Если необходимо вытрите их.

3 Устанавливают на застывшем патрубке на радиаторе инструмент для проверки pressure-1-. Создайте ручной насос давления инструмента 1,5 баров и ждите 2 минуты.


4 Созданных давления не могут находиться в пределах 2 минут больше, чем к 0,1 барам. Если давление падает далее, покажите место утечки в системе. При давлении жидкость подъема выполняет место утечки. Уплотните место утечки.
5, Если падения давления без ликвидной потери, место утечки может быть в двигателе, например, дефектное герметизирующее наложение верхней части цилиндров или трещины в случае может быть таким местом.
6, Если давление держит, хотя в ходе движения автомобильной потери охлаждения жидкости происходит, запустите двигатель и позвольте нам, это работает над единственными поворотами. Ручной насос создает давление приблизительно 1 бар и проверяет визуально радиатор. Локализуйте утечку и уплотните.
7 Остановок двигатель. Медленно выключайте соединяющийся элемент, удалив давление в системе охлаждения.

Проверка клапана стопора

8 Винтов stopper-2-on инструмент для check-1-.


9 Создают ручной насос давления инструмента. Стопор должен быть трудным. Предохранительный клапан в стопоре должен открыться только давлением 1,0 баров (Модель 320d: 1,4 бара). Иначе замените стопор.
10 Создают вакуум в стопоре. В вакууме 0,1 баров должен открыться вакуумный клапан в стопоре радиатора.
11 в присутствии убытков надувного круга к стопору заменяют его. Вверните стопор.