BMW 3 ряда E46

с 1998 выпуск

Ремонт и эксплуатация автомобиля



BMW 3 ряда E46
+ BMW 3 Cars (E46)
+ Текущий отъезд и обслуживание
+ Двигатель
+ Системы охлаждения, нагреваясь
+ Системы электроснабжения, инъекция и выпуск
- Электрическое оборудование двигателя
   Общая информация и меры безопасности
   + Система электронного управления воспламенением и инъекцией бензинового двигателя
   + Система воспламенения
   + Система предварительно подогревает дизельного двигателя
   + Системы обвинения и начала
+ RKPP и линия передачи
+ Автоматическая коробка передач
+ Сцепление и шахты власти
+ Тормозная система
+ Скобка приостановки и регулирование
+ Тело
+ Бортовое электрическое оборудование
+ Схемы электрического оборудования



Общая информация и меры безопасности

Все компоненты систем воспламенения - часть электрического оборудования двигателя - как части электронной цифровой системы управления двигателем DME/BOSCH-MOTRONIC (бензиновые двигатели), предварительно подогревают (дизельные двигатели), начинаются и обвинение. В типе этого на функциональной цели эти компоненты принадлежат прямому обеспечению функционирования двигателя, их рассматривают отдельно от компонентов бортового электрического оборудования, таких как источники света, мониторы, и т.д.

Во время работы с электрическим оборудованием необходимо наблюдать определенные меры безопасности:

a) Будьте осторожны - электрические устройства особенно легко терпят неудачу в maloperation с ними во время проверки, связи и обслуживания.
b) Не оставляйте воспламенение в течение долгого времени включаемым в скучный двигатель.
c) Не касайтесь и не разъединяйте провода зажигания в рабочем двигателе или во включенном начинающем (бензиновые двигатели).
d) Люди с теплым стимулятором не должны работать с электронной системой воспламенения (бензиновые двигатели).
e) Никогда не отсоединяйте провода от батареи в рабочем двигателе.
f) При связи проводов от вспомогательного электроснабжения в чрезвычайном запуске двигателя наблюдают полярность.
g) Всегда отсоединяйте отрицательный провод от батареи первое и соединяйте последнее, чтобы избежать короткого замыкания в случайном контакте инструмент вовремя otdavaniya / сжатие клипа штепселя.