|
BMW 3 ряда E46с 1998 выпускРемонт и эксплуатация автомобиля |
|
BMW 3 ряда E46 + BMW 3 Cars (E46) + Текущий отъезд и обслуживание + Двигатель + Системы охлаждения, нагреваясь + Системы электроснабжения, инъекция и выпуск - Электрическое оборудование двигателя Общая информация и меры безопасности + Система электронного управления воспламенением и инъекцией бензинового двигателя + Система воспламенения + Система предварительно подогревает дизельного двигателя + Системы обвинения и начала + RKPP и линия передачи + Автоматическая коробка передач + Сцепление и шахты власти + Тормозная система + Скобка приостановки и регулирование + Тело + Бортовое электрическое оборудование + Схемы электрического оборудования |
Общая информация и меры безопасности Все компоненты систем воспламенения - часть электрического оборудования двигателя - как части электронной цифровой системы управления двигателем DME/BOSCH-MOTRONIC (бензиновые двигатели), предварительно подогревают (дизельные двигатели), начинаются и обвинение. В типе этого на функциональной цели эти компоненты принадлежат прямому обеспечению функционирования двигателя, их рассматривают отдельно от компонентов бортового электрического оборудования, таких как источники света, мониторы, и т.д.Во время работы с электрическим оборудованием необходимо наблюдать определенные меры безопасности: a) Будьте осторожны - электрические устройства особенно легко терпят неудачу в maloperation с ними во время проверки, связи и обслуживания. b) Не оставляйте воспламенение в течение долгого времени включаемым в скучный двигатель. c) Не касайтесь и не разъединяйте провода зажигания в рабочем двигателе или во включенном начинающем (бензиновые двигатели). d) Люди с теплым стимулятором не должны работать с электронной системой воспламенения (бензиновые двигатели). e) Никогда не отсоединяйте провода от батареи в рабочем двигателе. f) При связи проводов от вспомогательного электроснабжения в чрезвычайном запуске двигателя наблюдают полярность. g) Всегда отсоединяйте отрицательный провод от батареи первое и соединяйте последнее, чтобы избежать короткого замыкания в случайном контакте инструмент вовремя otdavaniya / сжатие клипа штепселя. |
|