|
BMW 3 ряда E46с 1998 выпускРемонт и эксплуатация автомобиля |
|
BMW 3 ряда E46 + BMW 3 Cars (E46) + Текущий отъезд и обслуживание + Двигатель + Системы охлаждения, нагреваясь + Системы электроснабжения, инъекция и выпуск + Электрическое оборудование двигателя + RKPP и линия передачи + Автоматическая коробка передач + Сцепление и шахты власти + Тормозная система + Скобка приостановки и регулирование + Тело - Бортовое электрическое оборудование + Dignostika электрических элементов - Освещение и система сигнализации Удаление и установка/проверка звукового сигнала Инициализация дистанционного управления Замена ламп жара внешнего освещения Замена ламп жара внутреннего освещения Удаление и установка фары Удаление и установка кольцевого покрытия фары Удаление и установка электродвигателя регулирования диапазона света Регулирование фар Газоразрядные лампы ближнего света (ксеноновые лампы) Удаление и установка задней лампы + Устройства и оборудование + Схемы электрического оборудования |
Газоразрядные лампы ближнего света (ксеноновые лампы) По сравнению с галогенными лампами главного полного комплекта фары с газоразрядными лампами (ксеноновые лампы) имеют более яркий ближний свет, подобный дневному свету. Газоразрядные лампы достигают полной мощности до 3 с послом включения. В газоразрядных лампах фляга заполнена ксеноновым газом, и свет создан в результате огня арки вследствие применения напряженности между двумя электродами. Электронные мониторы и источник, создающий быстро напряженность 28.000 B для воспламенения светлой арки, необходимы для работы газоразрядной лампы. Для создания двойной яркой интенсивности обычной лампы на 55 Вт для газоразрядной лампы достаточно власти составляет 35 Вт.У газоразрядных ламп есть большой срок службы. Их замена, если это в целом требуется, выполнила за несколько лет операции.
Динамическое регулирование диапазона света фар с газоразрядными лампами Поскольку исключение действия ослепления на встречном транспорте фары оборудовано динамическим регулированием диапазона света, который автоматически устанавливает диапазон света фар в зависимости от различной погрузки автомобиля. Датчики на форварде и задних скобках приостановки регистрируют каждое изменение уровня автомобиля. Электронный монитор обрабатывает сигналы датчиков и через электродвигатели, поскольку соответствующий регулирует предоставление отражателей фар. Ручное регулирование диапазона света не обеспечено. Со сбоем в системе электрического регулирования фары автоматически установлены в самой нижней ситуации. Регулирование и чтение признаков памяти о сбоях фар с газоразрядными лампами требуют специальной BMW диагностическая единица. Адресуйте к Диагностике Секции Сбоев. Эти работы могут быть выполнены только на СОТНЕ. |
|