BMW 3 ряда E46

с 1998 выпуск

Ремонт и эксплуатация автомобиля


BMW 3 ряда E46
+ BMW 3 Cars (E46)
+ Текущий отъезд и обслуживание
+ Двигатель
+ Системы охлаждения, нагреваясь
+ Системы электроснабжения, инъекция и выпуск
+ Электрическое оборудование двигателя
+ RKPP и линия передачи
+ Автоматическая коробка передач
+ Сцепление и шахты власти
+ Тормозная система
- Скобка приостановки и регулирование
   - Отправьте скобку приостановки
      Удаление и установка стойки обесценивания
      Устранение обесценивания мучит / удаление и установка амортизатора/весны
      Проверка амортизатора
      Использование амортизатора
      Удаление и установка подшипника колеса
      Удаление и установка луча передовой скобки приостановки
   + Обратная скобка приостановки
   + Регулирование с гидравлическим усилителем (servoupravleniye)
+ Тело
+ Бортовое электрическое оборудование
+ Схемы электрического оборудования


Использование амортизатора

Места бурения открытий в случае амортизатора

И — открытие с диаметром 3 мм
В — открытие с диаметром 6 мм


Крепление амортизатора в недостатке, сокращая случай амортизатора

 


То, что амортизатор мог использоваться снова, необходимо слить от него нефть.

Не необходимо вылить масло амортизатора вообще вместе с бытовыми отходами, так как это может причинить вред окружающей среде. Местные власти должны донести на места приема выполненной нефти.

Давление газа в амортизаторе делает к 25 барам. Поэтому, когда открытие амортизатора отгораживает рабочее место и конечно надело защитные очки.


Амортизатор может быть открыт двумя способами: его zasverlivaniye и распиливанием.

Бурение амортизатора

1 Зажим амортизатор, удаленный из автомобиля вертикально в недостатке прут вниз.
2 Тренировки mm Ø3 открывающийся в пункте И внешнем покрытии амортизатора.

В газонаполненных листьях газа амортизаторов после того, как сверлят первую стену трубы. Наблюдайте расстояние безопасности. Продолжите сверлить далее к внутренней трубе (приблизительно 25 мм).


3 Тренировки другое открытие Ø6 mm в пункте В том, так, чтобы получить открытие во внутренней трубе.
4 Держат амортизатор по способности и отжимают нефтяное движение прута в различных направлениях в полном размере курса.
5 Позволяют нам, нефть вытекает полностью.
6 Используют амортизатор как обычный металл.

Распиливание амортизатора

1 Зажим стойка обесценивания в недостатке.
2 Устанавливают truborez, например Stahwille Express 150/3, и режут внешнюю трубу.

В газонаполненном амортизаторе есть газ.


3 Лифта прут. Таким образом считайте внутреннюю трубу рывком аллигатора и придавите так, чтобы это при медленном продвижении прута осталось во внешней трубе.
4 Удаляют прут из внутренней трубы.
5 Помещенных амортизатор по способности и слиянию полностью нефть.
6 Используют выполненную нефть согласно установленным правилам.