|
1 Удаляют более низкое покрытие движущего отделения, адресуют к Удалению Секции и установке более низкого покрытия движущего отделения.
2 Клетчатых тормозных жидкости в баке, при необходимости добавьте к отметке Макса, адресуйте к Проверке Секции Уровней Жидкостей.
|
3 Удаляют пыленепроницаемую кепку из союза для удаления воздуха (стрелок на иллюстрации) на рабочем гидравлическом цилиндре. Поставьте прозрачный шланг союз. |
4 Тщательно проверяют курс союза. Примените ключ кепки к открытию, чтобы не повредить шестиугольник союза.
5 Отправляют свободный конец шланга в способности с тормозной жидкостью, чтобы исключить хит в системе воздуха.
6 Просят, чтобы помощник нажал приблизительно 10 раз педаль сцепления и оставил нажатым.
7 В этой ситуации открывают union-3-, таким образом жидкость начнется следующий. Если следующая жидкость больше не содержит пузырьки воздуха, закрывает союз.
|
| Наблюдайте, что уровень тормозной жидкости в баке значительно не уменьшился. С этой целью добавьте жидкость. |
8 Выпусков педаль сцепления и снова нажимают его 10 раз. Держите его в нажатой ситуации и откройте союз для удаления воздуха. Повторите этот процесс так многие время, сколько необходимо, чтобы следующая жидкость не содержала пузырьки воздуха. Таким образом постоянно добавляйте жидкость в баке.
9 Близко союз на рабочем гидравлическом цилиндре. Демонтируйте шланг и закройте союз кепка.
10 Устанавливают более низкое покрытие движущего отделения, адресуют к Удалению Секции и установке более низкого покрытия движущего отделения.
11 Заполняют систему тормозной жидкостью к отметке Макса.
12 Клетчатых работ тормозной системы и сцепления.
Удаление воздуха с использованием устройства
На СОТНЕ воздуха от двигателя сцепления удален, как правило, с использованием специального устройства. Устройство создает давление на тормозную жидкость.
|
| Давление не должно превышать 2 бара. |
13 Прилагают устройство к баку согласно описанию его производителя.
14 Удаляют рабочий цилиндр из RKPP, адресуют к соответствующей секции.
|
| Не разъединяйте гидравлический шланг, иначе необходимо удалить воздух из системы.
В удаленном сцеплении невозможно нажать педаль сцепления. |
15 Поставивших шланг союз удаления воздуха рабочего цилиндра. Понизьте свободный конец шланга в способности с тормозной жидкостью.
|
16 Держат рабочий цилиндр сцепления так, чтобы союз был поднят. |
17 Открывают союз и освобождают жидкость до появления остановок пузырьков воздуха.
|
| Чтобы не отжать прут с поршнем от гидравлического цилиндра, СОТНЯ применена адаптацией с вырезанием, посредством которого прут починен или перемещен и продвигается. Если такая доступная адаптация не присутствует, прут должен считаться рукой. В этом случае устройство для удаления воздуха может создать только незначительное давление и должно быть подано помощником. |
18 Медленно освобождает rod-1-on маленькое расстояние и прижимаются снова к остановке в рабочий цилиндр. Повторите этот процесс до, чтобы остановить появление пузырей. После того завершения союз.
19 Устанавливают в место рабочий цилиндр двигателя сцепления, адресуют к соответствующей секции.
20 Демонтируют устройство для удаления воздуха.
21 Заполняют бак тормозной жидкостью к отметке Макса. Вверните стопор на баке. |