BMW 3 ряда E46

1 Разъединяют отрицательный кабель (-) батареи в скучном воспламенении. Батарея находится в багажном отделении позади покрытия на правой стороне. В BMW 316i 318i автомобили батарея успокаивается в движущем отделении.

В результате закрытия данных о батарее по памяти сбоев некоторых мониторов стерты. Если необходимо перед закрытием батареи необходимо рассмотреть эти воспоминания о сбоях. Адресуйте к Диагностике Секции Сбоев. Работа желательно выполнить СОТНЮ в условиях.

2 Модели 316i, 318i: Выключите болты крепления и удалите катушки зажигания от держателей, взяв их в стороне это при удалении RKPP, чтобы не повредить кабели воспламенения.
3 Модели 320i, 323i, 328i: Удалите поклонника с держателем от радиатора и переместите немного вверх, адресуйте к Удалению Секции и установке поклонника / кожух поклонника.
4 Модели 320d, 320i, 323i, 328i: Удалите aircombined коробку, адресуйте к Удалению Секции и установке коробки вентиляционного отверстия.

Повышение и установка автомобиля на поддержках опасны! Поэтому ранее изучите Секцию и буксировку Поддомкрэчивэниая

5 Удаляют более низкое покрытие движущего отделения, адресуют к Удалению Секции и установке более низкого покрытия движущего отделения.
6 Демонтируют усилитель передовой части автомобиля, адресуют к Удалению Секции и установке луча передовой скобки приостановки.
7 Выключают болты крепления и удаляют трубу приема от заключительного коллекционера, адресуют к Удалению Секции и установке системы выпуска.
8 Разъединяют термофильтр системы выпуска вокруг RKPP от автомобильного основания.

9 Разъединяют гребень стержня кардана от RKPP (стрела на иллюстрации). Чтобы не потянуть гребень, в otvorachivaniye вращают только орехи, но не болты.

10 Выключают болты крепления и удаляют центральный подшипник карданного вала (стрела на иллюстрации). Таким образом держите шахту, что она не упала.

11 Удаляют карданный вал из гребня RKPP.

Свяжите шахту провод боком к основанию. При удалении рабочего цилиндра двигателя сцепления медленно разгружают прут, иначе через консолидацию, которую получит воздух. Приостановите цилиндр с приложенным шлангом на проводе к телу. Если воздух добирается до гидравлической системы, после того, как инсталляционный воздух должен будет быть удален из системы.

12 Удаляют рабочий цилиндр, адресуют к Удалению Секции и установке рабочего цилиндра сцепления.

13 Поднимают несколько RKPP лифт гаража и поддерживают его.

14 Выключают болты крепления и разъединяют крестовину в основании и RKPP.
15 Медленно ниже RKPP лифт гаража так, чтобы двигатель почти коснулся стены движущего отделения.

Не понижайте его слишком низко, чтобы не повредить.

16 Поддерживают двигатель впереди второй лифт, который он после удаления RKPP не мог опрокинуть.

17 Удаляют замок brackets-4-on проект переключения с RKPP и рычага переключения. Удалите моечные машины - 5 проектов переключения, удалите проект. При установке имеют в виду что большая поверхность washers-5-adjoins к проекту переключения коробки.

18 Устраняют вверх отвертку зажим основного пальца проекта включения коробки. Выньте палец боком.

19 Rasstykuyte отступающее гнездо выключателя на коробке. Выпустите кабель ламп поддержки и датчика кислорода от держателей на коробке.

Автоматическая коробка передач

20 Удаляют поклонника с держателем от радиатора и останавливаются немного. Удалите aircombined коробку, адресуйте к Удалению Секции и установке коробки вентиляционного отверстия.
21 Демонтируют механизм, перемещающий кабель отборщика на коробке, адресуют к Регулированию Секции Проекта Отборщика.
22 я разъем Rasstykuyte на коробке для какой поворот орех в штепселе налево.
23 Разъединяют держателя в поддоне случая для В нефтепроводах радиатора.

24 Разъединяют от коробки держателя нефтепровода радиатора (стрелок на иллюстрации), вынимают нефтепроводы. Способность замены к сбору следующей нефти. Не позволяйте хит грязи в трубопроводах, поэтому закрывают их пластмассовые пакеты с резинками.

25 Раскрывают openings-1-at karterny часть блока цилиндров. Оказывайтесь последовательно 3 болтами крепления конвертера вращающего момента посредством узкой головы, например, BMW 24 1 110 или любого подобного инструмента. Наблюдайте, что болты не упали в случае. Это убегает, появился в углублении, поверните двигатель для шестиугольника шкива проворачиваемой шахты.

26 Поддерживают коробку лифт от ниже автомобиля. Возможно наклониться только вокруг случая коробки, но не поддона случая.
27 Выключают болты крепления коробки к двигателю. Расположение болтов гребня соответствует расположению болтов крепления коробки.

28 Часов, что конвертер не выскакивал. С этой целью поместите clip-1-at, коробка окружает плоскую сторону к конвертеру и зажиму. Если указанный клип не может быть помещен при демонтаже часов коробки, что конвертер не выскакивал коробка. Разъедините коробку от двигателя.

29 Оказываются винтами Torx крепления гребня коробки (стрела на иллюстрации). У винтов есть различные размеры. Запишите их договоренность.

Удалите коробку из штепселей направления и основной шахты назад и выньте ее посредством помощника.

При удалении и установке коробки не признают, что это держалось основное за шахту, поскольку это может привести к повреждению проводимого диска сцепления. Расширьте коробку назад до него, возможно, поверните приблизительно на углу 10 ° против часовой стрелки и удалите.

31 Перед инсталляционным клетчатым сцеплением, адресуйте к Удалению Секции и установке сцепления.
32 Клетчатой непринужденности хода отношения выключения сцепления. Смажьте жиром смежные поверхности рычага выключения со смазкой ESSO UNIREX S2.

проверьте смазку в углубления shliyets основной шахты. Смазывая жиром липкий, проводимый диск сцепления должен быть заменен, обращение к Удалению Секции и установке сцепления.

33 Стирают смазку тряпки из shliyets основной шахты. Тогда примените тонкую пленку смазки ESSO UNIREX S2. Не применяйте слишком много смазки, поскольку она может войти во фрикционные поверхности и привести к операционным отказам сцепления. Необходимый объем смазки соответствует рисовому размеру зерна.

34 Включают передачу рычага.

35 быть убежденным, что и направление штепселей 1 и 2 между двигателем и коробкой останавливается. Поднимите коробку и введите ее горизонтально в сцепление. Если при установке шахта коробки не входит в проводимый диск сцепления, поворачивает руку шахта позади для гребня карданного вала.

36 болтов Винта крепления гребня с моечными машинами. Моменты сжатия даны в Технических требованиях.
37 Жиров основной палец проекта переключения со смазкой KLUBER POLYLUB GLY 801 и вставкой. Опустите зажим пальца.

38 Помещенных моечных машин на пальце, наблюдая правильную ситуацию. Большая поверхность washers-5-adjoins к проекту переключения. Установите проект на рычаге перемены механизма и рычаге коробки и зафиксируйте скобки замка.

39 Соединений гнездо выключателя поддержки и отчета это. Положите кабель ламп поддержки и датчика кислорода в держателях на коробке.
40 Устанавливают рабочий цилиндр двигателя сцепления, адресуют к Удалению Секции и установке рабочего цилиндра сцепления.

Автоматическая коробка передач

41 Поворот трансформатор на коробке так, чтобы открытия на уровнях показали центру открытий на маховом колесе. Вверните адаптацию BMW 24 2 300 на уровне.

42 интерфейса At двигателя и коробки три уровня сосредоточения конвертера должны совпасть с тремя выступами на маховом колесе двигателя. Последующее изменение ситуации невозможно и может привести к убыткам.

43 Помещенных автоматическая коробка и тщательно вставляют адаптацию 24 2 300 в открытие на проводимом диске. После фиксации коробки вынимают адаптацию от уровня вперед (стрела на иллюстрации).

44 Удаляют клип из случая коробки и вворачивают три болта крепления конвертера момента в открытиях коробки. Сожмите болты момент 45 Н • m. Примените только оригинальные болты.

45 Удаляют защитную пленку для экрана и соединяют нефтепроводы с коробкой, зафиксировав в держателе. Замените герметизирующее наложение.
46 Закрепляют держателей нефтепроводов на поддоне случая.
47 Соединений гнездо на коробке, это должно быть зарегистрировано.
48 Устанавливают отборщика и регулируют его, адресуют к Регулированию Секции Проекта Отборщика.
49 Поднимают коробку гнездо и закрепляют луч на основании и коробке усилиями, определенными в Технических требованиях.
50 Чистят гнездо.
51 Прикрепляют карданный вал новые самоостановленные орехи к гребню коробки. Момент вдоха переплетенных связей зависит от класса длительности болтов, которая сбита на головке болта (адресуйте к Техническим требованиям).
52 Сжимают болты крепления центрального подшипника карданного вала момент 20 Н • m.
53 Немного сжимают момент 10 Н • m кольцо винта на мобильном элементе карданного вала.
54 Закрепляют ограждающий тепло экран на основании. Установите систему выпуска, адресуйте к Удалению Секции и установке системы выпуска.
55 Заполняются В нефтью, адресуют к Клетчатому уровню/замене Секции нефти в преобразователе данных заднего моста.
56 Устанавливают усилитель передовой части, адресуют к Удалению Секции и установке луча передовой скобки приостановки.
57 Моделей 320i, 323i, 328i: Закрепите на радиаторе поклонника с держателем, адресуйте к Удалению Секции и установке поклонника / кожух поклонника.
58 Моделей 320d, 320i, 323i, 328i: Установите aircombined коробку, адресуйте к Удалению Секции и установке коробки вентиляционного отверстия.
59 Фиксируют более низкое покрытие движущего отделения.
60 Моделей 316i, 318i: Закрепите на держателе катушки воспламенения.
61 Прилагают отрицательный кабель (-) батареи в скучном воспламенении. Установите часы.