BMW 3 ряда E46
- Автомобили BMW 3 (E46)
Идентификационные номера автомобиля
Приобретение запасных частей
Технология обслуживания, инструмента и оборудования рабочего места
Poddomkrachivaniye и буксировка
Запуск двигателя от вспомогательного электроснабжения
Проверки готовности автомобиля для операции
Автомобильные химикаты, масла и смазки
Диагностика сбоев
Руководства и методы операции
Руководства и устройства
Автозаправочная станция
Ключи, однородный замок и антивползающая система
Система сигнализации безопасности *
Регуляторы окна
Люк с подъемом и подвижным покрытием *
Места
Регулирование предоставления руля
Зеркала
Системы безопасности
Замок воспламенения и запуск двигателя
Стояночный тормоз
Ручная коробка механизма, перемещающего (MBGS)
Автоматическая коробка передач (AT) *
Рычаг выключателя индексов поворота / световой сигнал
Обследуйте мойщики лобового стекла и дворники
Нагреватель заднего стакана
Tempostat (автоматическое оборудование для обслуживания скорости набора) *
Система сигнализации чрезвычайного восстановления отношений на парковке (PDC) *
Система автоматической стабилизации стабильности с ASC+T/engine закручивает Систему регулятора динамического контроля стабильности DSC *
Система мониторинга давления воздуха в шинах (RDC) *
Освещение и легкие устройства
Нагреватель, вентиляция и кондиционер для воздуха салона
Оборудование салона
Управление в
Особенности вождения автомобиля
Каталитический конвертер
Антиблокирование системы тормозов (ABS)
Дисковые тормоза
Тормозная система
Багажные отделения
Автомобильный телефон *
Реорганизация фар
Капюшон
Открытие покрытия заполняющегося люка вручную
Двигатель подъема и подвижное покрытие люка вручную *
+ Текущий отъезд и обслуживание
+ Двигатель
+ Системы охлаждения, нагреваясь
+ Системы электроснабжения, инъекция и выпуск
+ Электрическое оборудование двигателя
+ RKPP и линия передачи
+ Автоматическая коробка передач
+ Сцепление и шахты власти
+ Тормозная система
+ Скобка приостановки и регулирование
+ Тело
+ Бортовое электрическое оборудование
+ Схемы электрического оборудования
|
Poddomkrachivaniye и буксировка
Poddomkrachivaniye
(Обычное гнездо находится под покрытием на полу ствола).
На работе под автомобилем это должно быть установлено на лифте или если лифт не присутствует на двух или четырех надежных поддержках.
|
| Нуждающийся в работе под автомобилем последнее должно быть закреплено на поддержках. Opiraniye автомобиля только на автомобиле поднимают недостаточно. Это опасно для жизни! |
|
1 возможно Снять только пустой автомобиль на равном и платформе с твердым покрытием. |
|
2 Колеса, которые при повышении остаются на земле, должны быть втиснуты для предотвращения изменения автомобиля. Не полагайтесь таким образом на стояночный тормоз. Производством некоторых ремонтных работ стояночный тормоз должен быть выпущен. |
|
| Примените соответствующее резиновое и деревянное наложение к исключению убытков более низкой части автомобиля. Не снимите автомобиль вообще для блока питания, отправьте или задние скобки приостановки, поскольку это может привести к серьезным последствиям. |
|
3 автомобиль должен быть установлен на поддержках так, чтобы одна поддержка со стороны каждой стороны смотрела снаружи. |
Ориентиры для автомобильного гнезда
|
|
4 как ориентиры для автомобильного гнезда и лифта резиновые блоки (стрелки на иллюстрации) расположенный на более низком луче используются. |
|
Поместите 5 Автомобильных гнезд так, чтобы его поддержка примкнула к поверхности платформы ко всему самолету, и голова при повышении облокотилась на четырехугольное углубление на автомобиле. |
6 Лифтов гнездо так, чтобы колесо оторвалось земля и приносит поддержку под автомобилем. |
Буксировка
Установка буксирного кабеля / буксирование бара
Автомобиль должен быть буксирован только для глаза, который особенно обеспечен с этой целью. Глаз находится в ряде бортового инструмента и прежде чем буксировка должна будет быть ввернута в соответствующих местах на переднем или заднем бампере.
|
1 Передовое крепление: Выньте покрытие выше в углублении бампера, зацепив его отвертка и винт против остановки передовой буксирный глаз. |
|
2 Обратных крепления: Выньте покрытие выше в углублении бампера, зацепив его отвертка и винт против остановки глаз. |
Правила буксировки
3 Включают воспламенение, чтобы исключить блокирование руля, обеспечить возможность включения стоп-сигнала, звукового сигнала и обследовать дворников.
4 Устанавливают руководство, контрольная точка в нейтральной ситуации, в автомобилях от автоматической коробки передач устанавливают отборщика в ситуации «N».
5 Включают систему сигнализации на обоих автомобилях.
6, Поскольку усилитель тормоза и рулевого управления с усилителем работает только в рабочем двигателе на неработающем двигателе, необходимо нажать более сильно педаль тормоза и приложить более значительные усилия к рулю.
7 применений буксирного бара рекомендуются. В случае применения буксирного кабеля есть опасность прибытия автомобиля. Буксирный кабель должен быть упругим. Это уменьшает динамический груз автомобилей. Необходимо применить только кабели от искусственного волокна или кабели с промежуточным упругим элементом.
Автомобили с автоматической коробкой передач
Должность отборщика: «N»
Максимальная скорость буксировки: 70 км/ч!
Максимальное расстояние буксировки: 150 км.
8 В повреждении передачи или большого расстояния автомобиль буксируется со снятыми ведущими колесами. Причина: в неработающем двигателе не работает нефтяной насос передачи, и последнее не получает достаточно нефть, необходимая для более высоких чисел поворотов и долгой буксировки.
9 При использовании конвейера: автомобилю позволяют быть транспортированным только со снятыми ведущими колесами. Внимание: Для исключения повреждения передачи не позволено буксировать автомобиль поддержка вращением ведущие колеса.
Начало автомобильной буксировки
Начало автомобильной буксировки невозможно на автомобилях с В.
|
| Автомобиль начат только в холодном двигателе, иначе есть опасность повреждения каталитического конвертера. |
10 Включают систему сигнализации.
11 Включают воспламенение.
12 Включают 3-ю передачу, нажимают педаль сцепления и держат его.
13 Начинают буксировку автомобиля.
14 Медленно включают сцепление, когда оба автомобиля перемещаются.
15, Как только быть запущенным двигатель, нажмите педаль сцепления и выключите передачу, чтобы не столкнуться с эвакуатором. |
|