BMW 3 ряда E46

с 1998 выпуск

Ремонт и эксплуатация автомобиля



BMW 3 ряда E46
+ BMW 3 Cars (E46)
+ Текущий отъезд и обслуживание
+ Двигатель
+ Системы охлаждения, нагреваясь
+ Системы электроснабжения, инъекция и выпуск
+ Электрическое оборудование двигателя
+ RKPP и линия передачи
+ Автоматическая коробка передач
+ Сцепление и шахты власти
- Тормозная система
   Удаление и установка тормозных колодок передовых колес
   Удаление и установка, направляющая передовой тормоз
   Удаление и установка тормозного диска передового колеса
   Удаление и установка тормозных колодок дисковых тормозов
   Удаление и установка скобки тормоза задних колес
   Удаление и установка тормозного диска заднего колеса
   Измерение толщины тормозного диска
   Тормозная жидкость - главные данные и меры безопасности
   Удаление воздуха от тормозной системы
   Замена трубопровода тормоза
   Замена передовой трубки магистрали высокого давления тормозной системы
   Проверка усилителя тормоза
   Удаление и установка блоков стояночного тормоза
   Регулирование стояночного тормоза
   Удаление и установка рычага стояночного тормоза
   Удаление и установка кабеля двигателя стояночного тормоза
   Удаление и установка выключателя стоп-сигнала
+ Скобка приостановки и регулирование
+ Тело
+ Бортовое электрическое оборудование
+ Схемы электрического оборудования



Проверка усилителя тормоза

Проверьте эксплуатацию усилителя тормоза, если для достижения необходимого торможения это требуется, чтобы прикладывать чрезмерно большие усилия к педали тормоза.

1 В неработающей прессе двигателя педаль тормоза не меньше чем 10 раз, затем в нажатой педали запускают двигатель. Теперь педаль тормоза должна переместиться заметно. В этом случае усилитель пригоден к эксплуатации.
2 Иначе разъединяют вакуумный шланг в усилителе и запускают двигатель. Примените палец до конца шланга и проверки, есть ли вакуум.
3, Если вакуум не присутствует: Проверьте вакуумный шланг на плотность и существование убытков, при необходимости замените его. Усильте крепление всех воротников.
4 Дизельных двигателя: Разъедините вакуумный шланг от вакуумного насоса и проверьте палец, есть ли вакуум. Вакуумный насос прикреплен к верхней части цилиндров.
5, Если вакуум доступен: ценность Меры вакуума, при необходимости замените усилитель тормоза (работа СОТНЯ).

В бензиновом двигателе, конечно, заменяют также клапан для регулирования противодавления в вакуумном трубопроводе, поскольку диафрагма в усилителе тормоза в неисправном клапане для регулирования противодавления вследствие паров получения топлива может быть повреждена.