BMW 3 ряда E46

с 1998 выпуск

Ремонт и эксплуатация автомобиля



BMW 3 ряда E46
+ BMW 3 Cars (E46)
+ Текущий отъезд и обслуживание
+ Двигатель
+ Системы охлаждения, нагреваясь
+ Системы электроснабжения, инъекция и выпуск
+ Электрическое оборудование двигателя
+ RKPP и линия передачи
+ Автоматическая коробка передач
+ Сцепление и шахты власти
- Тормозная система
   Удаление и установка тормозных колодок передовых колес
   Удаление и установка, направляющая передовой тормоз
   Удаление и установка тормозного диска передового колеса
   Удаление и установка тормозных колодок дисковых тормозов
   Удаление и установка скобки тормоза задних колес
   Удаление и установка тормозного диска заднего колеса
   Измерение толщины тормозного диска
   Тормозная жидкость - главные данные и меры безопасности
   Удаление воздуха от тормозной системы
   Замена трубопровода тормоза
   Замена передовой трубки магистрали высокого давления тормозной системы
   Проверка усилителя тормоза
   Удаление и установка блоков стояночного тормоза
   Регулирование стояночного тормоза
   Удаление и установка рычага стояночного тормоза
   Удаление и установка кабеля двигателя стояночного тормоза
   Удаление и установка выключателя стоп-сигнала
+ Скобка приостановки и регулирование
+ Тело
+ Бортовое электрическое оборудование
+ Схемы электрического оборудования



Удаление и установка скобки тормоза задних колес

 УДАЛЕНИЕ

Если скобка тормоза и поддержки разъединена только для удаления тормозного диска, не необходимо разъединить трубку магистрали высокого давления тормозной системы. Иначе после установки необходимо удалить воздух из тормозной системы. Приостановите поддержку на проводе к скобке приостановки так, чтобы шланг не был искривлен и не был напряжен.

1 Марк рисует предоставление задних колес относительно нефа. Это позволит устанавливать на собрании уравновешенное колесо в своей прежней ситуации. Ослабьте болты крепления колес в автомобиле, стоящем на земле. Снимите заднюю часть автомобиля, поместите его на поддержки и демонтируйте задние колеса.
2 Немного нажимают педаль тормоза и держат его в такой ситуации. С этой целью возможно вставить деревянный точильный камень между местом и педалью. С этой целью переместите спинку сиденья и с другой стороны отправьте. Таким образом возможность течения тормозной жидкости исключена из бака после отделения шлангов и поражена в системе воздуха.
3 Разъединяют трубку магистрали высокого давления тормозной системы в перекрестке с трубопроводом. С этой целью выключите орех кепки от соединяющегося сцепления, держа шланг для шестиугольника. Иначе невозможно разъединить трубку магистрали высокого давления тормозной системы в поддержке.

Таким образом количество тормозной жидкости может вытечь. Соберитесь следующая жидкость в способности предназначила только с этой целью.

4 Вынимают кабель датчика изнашивания в правильной поддержке. Таким образом потяните для штепселя, но не для кабеля.
5 Выключают болты крепления направления тормозов к ротационному кулаку ключ кепки на 17 мм и удаляют вместе с поддержкой и установленными тормозными колодками от ротационного кулака. 1 – заглавные буквы болтов крепления поддержки.


 УСТАНОВКА

6 Устанавливают в место скобку тормоза с поддержкой и блоками и закрепляют на ротационном кулаке.
7 Сжимают болты крепления скобки момент 65 Н • m.
8 Соединений гнездо датчика изнашивания тормозных колодок на правой стороне автомобиля.
9, Если трубка магистрали высокого давления тормозной системы была разъединена от поддержки, соедините ее сначала с поддержкой, и затем с трубопроводом тормоза.
10 Устанавливают в задние колеса места так, чтобы маркировки, помещенные в удаление, совпали. Ранее жир с тонким слоем отношения смазки диска колеса фиксируется на неф. Не смазывайте жиром болты крепления колес. Замените ржавые болты новым. Зафиксируйте болты колес. Понизьте автомобиль на колеса и сожмите болты крепления крестообразно момент 100 Н • m.

Несколько раз сильно нажмите педаль тормоза в постоянном положении так, чтобы чувствовать сопротивление. Таким образом блоки занимают рабочую позицию в тормозном диске.

11 Клетчатых уровней жидкости в баке, при необходимости добавьте жидкости к отметке МАКСА.

— Починены ли трубки магистрали высокого давления тормозной системы?
— Починена ли трубка магистрали высокого давления тормозной системы в держателе?
— Сжаты ли союзы для удаления воздуха?
— Заполнено ли достаточно тормозной жидкости в?
— На рабочем двигателе проверяют плотность. С этой целью нажмите педаль тормоза усилием 200 - 300 Н (20 – 30 кг) во время 10 страниц. Педаль не должна слабеть. Проверьте все вступления на плотность.

Тормозная жидкость не должна выливать или выскакивать с бытовыми отходами вообще. Местные власти сообщают водителям о местах его возможного использования.