BMW 3 ряда E46

с 1998 выпуск

Ремонт и эксплуатация автомобиля



BMW 3 ряда E46
+ BMW 3 Cars (E46)
- Текущий отъезд и обслуживание
   Введение
   Текущий отъезд
   Общая информация о контроле
   Проверка уровней жидкостей
   Проверка условия шин и давления в них. Обозначение шин и диски колес
   Замена повода масляный и масляный фильтр
   Замена элемента фильтрации воздушного фильтра
   Проверки тормозной системы
   Замена элемента фильтра воздуха салона
   Проверка условия ведущих поясов горного хребта
   Проверка государства и замена шлангов движущего отделения
   Проверка функционирования системы охлаждения и сопротивления мороза охлаждения жидкости
   Проверка условия системы производства выполненных газов
   Проверка уровня нефти в ручной коробке перемены механизма
   Проверка условия компонентов скобки приостановки и регулирования
   Проверка условия защитных покрытий шахт власти
   Проверка уровня жидкости системы гидроукрепления колеса
   Визуальное обследование тела и его основания
   Проверка ремней безопасности
   Вращение и замена колес
   Проверка государства, замена щеток и регулирование угла дворников экрана
   Проверка условия батареи, заботы о нем и зарядки
   Замена тормозной жидкости
   Проверка и замена свечей зажигания
   Проверка топливной системы, замена топливного фильтра. Операция дизельной модели в условиях зимы
   Смазка петель и замков дверей
   Замена батареи ключа дистанционного управления
+ Двигатель
+ Системы охлаждения, нагреваясь
+ Системы электроснабжения, инъекция и выпуск
+ Электрическое оборудование двигателя
+ RKPP и линия передачи
+ Автоматическая коробка передач
+ Сцепление и шахты власти
+ Тормозная система
+ Скобка приостановки и регулирование
+ Тело
+ Бортовое электрическое оборудование
+ Схемы электрического оборудования



Проверка условия системы производства выполненных газов

1 Проверка должна быть осуществлена в холодном двигателе поэтому, лучше быть занятым им перед поездкой, первым для настоящего момента, или не ранее, чем через три часа после выключения двигателя. Проверьте государственный поворот системы выпуска, начинающегося с двигателя и заканчивающегося с сокращением выхлопной трубы. В идеале этот контроль должен быть выполнен в автомобиле, снятом на лебедке, когда снизу к нему есть свободный доступ. Если лебедка недоступна, автомобиль, и достоверно установите на poddomkratta его на поддержке.

2 Клетчатых трубы и связи трубы для существования признаков утечек, сильной коррозии и убытков. Проверьте государство и надежность крепления всех скобок и подвесов системы.


3 В то же время исследуют автомобильное основание на существовании отверстий, коррозии, рассеянных швов и других дефектов, позволяющих проникновение выполненных газов в салон автомобиля. Закройте все открытия подходящий изолятор.
4 система выпуска, особенно его поддержка и подвесы, часто источник рева и других неприятных звуков. Встряска и трубы напряжения, глушители и каталитический конвертер (если это обеспечено). Если эти компоненты примыкают к элементам тела или деталям скобки приостановки, заменяют приспособление системы выпуска.
5 Клетчатой надежности электрических связей и длительность крепления датчика кислорода.
6 Обзоров внутренней поверхности выхлопной трубы позволяют определять текущее рабочее состояние двигателя. Структура депозитов в трубе говорит о качестве параметров настройки двигателя. Если труба из черного и копченого, это может определить, что необходимо проверить топливную систему тщательно.