BMW 3 ряда E46

с 1998 выпуск

Ремонт и эксплуатация автомобиля

Проверка уровня жидкости системы гидроукрепления колеса

1 Периодически клетчатый уровень жидкости в системе гидроукрепления колеса, чтобы избежать появления проблем с управлением автомобилем, таких как повреждение держащегося насоса. Закон следующим образом.

Не считайте руль превращенным против остановки в этом или той стороне больше чем пять секунд. Это может поместить держащийся неисправный насос.

2 бак системы гидроукрепления колеса расположен в движущем отделении и имеет покрытие отвинчивания с имеющим размеры исследованием, которое встроено в нем.

Модель 320d: покрытие нефтяной цистерны (стрела на иллюстрации) перед индексом уровня нефти во взгляде в направлении движения.

Бензиновые модели: бак находится в области между двигателем и радиатором.

3 Парка автомобиль на равной платформе и петухе стояночный тормоз.

4 На холодном двигателе уровень жидкости должен быть о МИНИМАЛЬНОМ признаке. Жидкая терпимость уровня на исследовании с mm МИНУТЫ ±2 признака.

5 Запускают двигатель и нагревают его до нормальной температуры. С двигателем бездельничанье поворачивают руль из акцента против остановки несколько раз, чтобы удалить воздух из системы регулирования. Выключите двигатель, раскройте бак, повернув его против часовой стрелки, вытрите имеющее размеры исследование, сушат и закрывают покрытие. Снова откройте покрытие и проверьте жидкий уровень. Это должно быть между двумя признаками.
6 Добавляют жидкие малые дозы, пока это не достигает необходимого уровня.

Не позволяйте жидкую модуляцию. Если это, тем не менее, произошло, удалите излишек с чистым шприцем. Закройте покрытие.

7, Если частый dolivaniye жидкости требуется, проверьте шланги и связи соска системы гидроукрепления колеса для существования признаков изнашивания, и утечки (адресуйте к Проверке Секции государства и Замене Шлангов Движущего Отделения).
8 Проверок государство и напряженность приводного ремня (адресуют к Проверке Секции Условия Вождения Поясов Горного хребта).