BMW 3 ряда E46
- Автомобили BMW 3 (E46)
Идентификационные номера автомобиля
Приобретение запасных частей
Технология обслуживания, инструмента и оборудования рабочего места
Poddomkrachivaniye и буксировка
Запуск двигателя от вспомогательного электроснабжения
Проверки готовности автомобиля для операции
Автомобильные химикаты, масла и смазки
Диагностика сбоев
Руководства и методы операции
Руководства и устройства
Автозаправочная станция
Ключи, однородный замок и антивползающая система
Система сигнализации безопасности *
Регуляторы окна
Люк с подъемом и подвижным покрытием *
Места
Регулирование предоставления руля
Зеркала
Системы безопасности
Замок воспламенения и запуск двигателя
Стояночный тормоз
Ручная коробка механизма, перемещающего (MBGS)
Автоматическая коробка передач (AT) *
Рычаг выключателя индексов поворота / световой сигнал
Обследуйте мойщики лобового стекла и дворники
Нагреватель заднего стакана
Tempostat (автоматическое оборудование для обслуживания скорости набора) *
Система сигнализации чрезвычайного восстановления отношений на парковке (PDC) *
Система автоматической стабилизации стабильности с ASC+T/engine закручивает Систему регулятора динамического контроля стабильности DSC *
Система мониторинга давления воздуха в шинах (RDC) *
Освещение и легкие устройства
Нагреватель, вентиляция и кондиционер для воздуха салона
Оборудование салона
Управление в
Особенности вождения автомобиля
Каталитический конвертер
Антиблокирование системы тормозов (ABS)
Дисковые тормоза
Тормозная система
Багажные отделения
Автомобильный телефон *
Реорганизация фар
Капюшон
Открытие покрытия заполняющегося люка вручную
Двигатель подъема и подвижное покрытие люка вручную *
+ Текущий отъезд и обслуживание
+ Двигатель
+ Системы охлаждения, нагреваясь
+ Системы электроснабжения, инъекция и выпуск
+ Электрическое оборудование двигателя
+ RKPP и линия передачи
+ Автоматическая коробка передач
+ Сцепление и шахты власти
+ Тормозная система
+ Скобка приостановки и регулирование
+ Тело
+ Бортовое электрическое оборудование
+ Схемы электрического оборудования
|
Руководства и устройства
Пульт управления
|
|
1 — индекс запаса топлива с лампой контроля запаса
2 — лампы Контроля индексов поворота
3 — Спидометр
4 — лампы Контроля:
категория сумматора
дальний свет
давление масла в нефтяном двигателе / уровень
в двигателе
5 — Тахометр и ekonometr
6 — индекс температуры охлаждения жидкости с лампой «Слишком высокая температура охлаждения жидкости»
7 — Контроль и сигнальные лампы (по часовой стрелке):
стояночный тормоз / уровень тормозной жидкости / система мониторинга позади торможения на поворотах (SVS)
ABS
изнашивание тормозных колодок
системы мониторинга давления воздуха в шинах (RDC) *
надувные подушки безопасности напоминания на потребности, которая будет закреплена *
tempostata *
8 — Кнопка контроля:
часы
индикатор предстоящего обслуживания |
9 — Индикатор выбранной программы механизма, переходящего для В * (Автоматическая коробка передач (AT) Секции)
Лампа контроля В * (Автоматическая коробка передач (AT) Секции)
10 — лампа Контроля системы автоматической стабилизации стабильности с регулятором вращающего момента двигателя (ASC+T) / система динамического контроля стабильности (DSC)
11 — Показ для признака признаков:
прилавок, которым управляют,
измерительный прибор пробега с момента демпинга
часы
предстоящий индикатор
обслуживание
Признак признаков компьютера путешествия *, управление от рычага индексов поворота:
часы
температура внешнего воздуха
средний расход топлива
приблизительный запас курса
средняя скорость
12 — Показ индикатора открытых дверей и не выключил легкие устройства
13 — Кнопка демпинга на нулевых признаках измерительного прибора управляемых с момента демпинга
14 — Контроль и сигнальные лампы (по часовой стрелке):
противотуманные фары *
назад туманные лампы *
уровень жидкости моечной машины
уровень охлаждения жидкости
предварительно подогрейте * / цифровые системы управления elekt-Роны дизельным двигателем (DDE) *
электронная система regulirov-ki мощности двигателя (EML) *
системы управления эксплуатацией двигателя |
# Вы можете принести к признаку признака температуры внешнего воздуха и проходимого пути в других единицах измерения.
Лампы контроля, сигнальные устройства и индикаторы
Самодиагностика систем автомобиля
Все важные электрические и электронные системы в автомобиле выставлены регулярному автоматическому тестированию. Таким образом Вы не должны включать или регулировать что-либо.
Так, при включении воспламенения проверены все лампы контроля. Если один из них дефектный, информация о нем регистры в память о системе диагностики сбоев, от того, где это можно рассмотреть впоследствии.
Во время поездки непрерывные измерения тока в реле сервоприводов (обследуют дворников, регуляторы окна, места, люк в крыше, и т.д.) позволяют контролировать свою рабочую способность.
Электрическое сопротивление генераторов воспламенения NPB и все другие элементы этой системы также постоянно измеряются. Любой сбой зарегистрирован благодаря колебаниям напряженности, сопровождающей его, и соответствующий сигнал сбоя будет дан лампой контроля NPB на пульте управления.
Даже после выключения полного контроля двигателя над удобством использования Вашего автомобиля сделан. Например, все ворота системы нагревания и вентиляции двигаются в следующую заключительную ситуацию. Таким образом, возможно обеспечить так или иначе размораживающее сохранение функции даже если в автомобиле во время, например, ночь, там был любой дефект в системе нагревания или вентиляции.
После каждого выключение проверки двигателя обрабатывает, во время которого все сервоприводы перемещают ворота системы нагревания, и вентиляция к обеим чрезвычайным ситуациям сделана. Таким образом заключительными положениями и курсом ворот, который обеспечивает правильный контроль согласно положению регуляторов впоследствии, управляют.
Шум от операции ворот, которая является слышимой после выключающего воспламенения, свидетельствует к процессу самодиагностики системы нагревания / вентиляция. Все другие функции самотестирования шумом не сопровождаются и не примечательны.
Информация обо всех дефектах, показанных во время самотестирования, принесена в памяти и может быть schitana посредством специальных устройств, который позволяет определять и устранять быстро их (адресуйте к Диагностике Секции Сбоев). На СОТНЕ этой работы это выполнено в запланированном заказе, выполняя следующее обслуживание.
Контроль и сигнальные лампы, отмеченные знаком «о», освещают в течение некоторого времени в целях проверки рабочей способности во время поворота ключа зажигания и замирают в течение различного времени после запуска двигателя.
Если в одной из систем дефект найден, соответствующая лампа после того, как запуск двигателя не замрет или осветит снова во время поездки. Действия, которые должны быть предприняты в этом случае, описаны ниже.
Красные лампы: немедленно остановитесь
Категория сумматора о
|
Огонь лампы служит сигналом отсутствия зарядки аккумулятора. Дефект полосы кленов в двигателе генератора или нарушении цепи зарядного тока генератора может быть причиной. Адрес на следующей СОТНЕ BMW.
Невозможно продолжить движение, поскольку есть опасность повреждения двигателя в результате перегревала. В дефекте пояса клена усилия, которые должны быть приложены к рулю, стимулируя увеличения. |
Давление масла в двигателе о
|
Необходимо остановить, убить сразу двигатель, проверить уровень нефти и, если необходимо принести его к норме. Если уровень появляется в норме, обращении к Диагностике Секции Сбоев.
Невозможно продолжить движение, поскольку есть опасность повреждения двигателя в результате недостаточной смазки. |
Контроль давления воздуха в шинах (RDC) *
Гидравлический двигатель тормозной системы о
|
Если лампа освещает в выпущенном стояночном тормозе, это означает, что необходимо проверить уровень тормозной жидкости. Прежде, чем продолжить движение, конечно, следуйте инструкциям, предоставленным в Тормозной системе Секции. |
Красные и желтые лампы: возможно продолжить движение с соблюдением предупредительных мер
Система мониторинга позади торможения на поворотах (SVS) о
|
Если лампа освещает вместе с желтыми лампами контроля ABS и систем ASC+T|DSC *, это свидетельствует о неудаче всего комплекса приспосабливающегося ABS, SVS и систем ASC+T|DSC. Возможно продолжить движение с соблюдением необходимых предупредительных мер. Адресуйте к Диагностике Секции Сбоев.
|
Красные лампы: как важное напоминание
Стояночный тормоз
|
Лампа освещает в сжатом стояночном тормозе - в, начинаются от места, которым, кроме того, кажется акустический сигнал. Более подробно в Секции Стояночный тормоз. |
Пожалуйста, будьте закреплены * о
|
В зависимости от автомобильного полного комплекта в огне лампы звучит одновременное предоставление, signala* возможен. В зависимости от автомобильного полного комплекта лампа горит или несколько секунд, или до крепления. Поскольку детали о ремнях безопасности адресуют к Разделу Системы безопасности. |
Надувные подушки безопасности о
Оранжевая лампа: необходимо двинуться в следующую СОТНЮ BMW
Автоматическая коробка передач *
Желтые лампы: адрес на СОТНЕ для проверки
Система антиблокирования тормозов (ABS) о
Уровень нефти в двигателе
|
В огне лампы проверяют уровень нефти. |
Тормозные колодки о
Система мониторинга давления воздуха в шинах (RDC) * о
Система автоматической стабилизации стабильности с регулятором вращающего момента двигателя (ASC+T) / система динамического контроля стабильности (DSC) * о
Дополнение жидкости моечной машины
|
Жидкость моечной машины выравнивает слишком низкое. Принесите его к норме первой возможности. |
Система управления эксплуатацией двигателя
Электронная система регулирования мощности двигателя (EML) о
|
Дефект в системе EML; тормозя, возможно, это потребуется, чтобы прилагать большее усилие для педали тормоза, и ее курс может увеличиться. Адресуйте к Диагностике Секции Сбоев. |
Цифровая система электронного управления эксплуатации дизельного двигателя (DDE) * о
|
Если во время движения сигнальная лампа системы DDE осветила, это означает, что в электронной системе инъекции был сбой.
Если двигатель не распадался, возможно продолжить движение, поскольку контроль эксплуатации двигателя будет осуществлен согласно чрезвычайной программе. Однако, при движении на такой программе мощность может быть уменьшена. Адресуйте к Диагностике Секции Сбоев. |
Добавьте охлаждающуюся жидкость
|
Уровень охлаждения жидкости слишком низкое. Принесите его к норме при первой возможности. |
Желтые лампы: для Вас внимание
Обратные туманные лампы *
Предварительно подогрейте * о
Зеленые лампы: для Вас внимание
Индекс поворота
Tempostat (автоматическое оборудование для обслуживания скорости набора) *
Противотуманные фары *
Синяя лампа
Дальний свет
Прилавки, которыми управляют,
1 Прилавок общего пробега
При установке ключа зажигания в ситуации «0» Вы можете вызвать на признаке признака прилавков, представленных на иллюстрации, нажав кнопку на пульте управления (это показывает стрела).
2 измерительный прибор пробега с момента демпинга
Демпинг на ноле происходит, нажимая кнопку, показанную стрелой, если таким образом ключ зажигания находится в ситуации 1 или 2.
Тахометр
|
Избегите приносить повороты двигателя к ценностям красного сектора масштаба.
В этом диапазоне для защиты поставки топлива двигателя, которая примечательна, падая перерывов власти. |
Ekonometr
|
Ekonometr регистрирует фактический расход топлива в l / 100 км. Вы можете управлять в любое время, Ваша манера вождения то, как экономическая и экологична.
На остановке автомобиля стрелка возвращается к нолю. |
Индекс запаса топлива в баке
|
Для проверки эксплуатации устройства его лампа контроля в течение некоторого времени освещает при включении воспламенения.
Если лампа постоянно горит, это означает, что в баке было приблизительно 8 литров топлива.
Данные по емкости топливного бака обеспечены в Технических требованиях.
Различный угол наклона автомобиля (например, при долгом движении на горной дороге) может вызвать незначительные колебания чтений инструмента.
Дозаправьтесь в установленный срок, поскольку расход топлива «к последней соломинке» может привести к убыткам двигателя или каталитического конвертера. |
Индекс температуры охлаждения жидкости
|
Стрела на синем секторе
Двигатель все еще холод. Движение должно произойти в умеренных поворотах и скоростях.
Стрела на красном секторе
Если лампа контроля горит, это означает, что двигатель перегрет. В нем необходимо сразу остановить и позволить двигателю остывать.
Зона между цветными секторами
Соответствует нормальной рабочей температуре. При высокой температуре воздуха или при большой нагрузке двигателя стрелка может прийти ближе к красному сектору тесно.
Проверка уровня охлаждения жидкости выполнена согласно инструкциям в Проверке Секции Уровней Жидкостей. |
Индикатор предстоящего обслуживания
Управляемый к следующему ЭТО
|
Признак, представленный на иллюстрации, появляется в течение нескольких секунд после поворота ключа зажигания в ситуации 1 или 2 или после запуска двигателя.
Надписи OILSERVICE или КОНТРОЛЯ свидетельствуют, чтобы нуждаться в ЭТОМ. Также остаточный пробег в км подчеркнут. Остаточный пробег вычислен на основе данных по стилю вождения.
Минус знак «-» перед числом остатка управляют средствами, что точно столько километров было необходимо сделать ТОЙ спиной. |
Замена тормозной жидкости
|
Возможно принести к месяцу признака и году, в котором необходимо сделать замену тормозной жидкости. С этой целью во время заключения к признаку термина следующего, ЧТО необходимо нажать кнопку (это показывает стрела) на пульте управления. Каждым нажимом термина признака кнопки затем ЭТО и термин замены тормозной жидкости поочередно удаляются.
При подходе термина замены тормозной жидкости постоянно горит символ в форме часов.
Индикатор не рассматривает время стоянки для автомобиля с разъединенными штепселями сумматора.
Поэтому наблюдайте ту замену тормозной жидкости, независимо от признаков индикатора, был сделан, по крайней мере, однажды за два года. |
Признак открытых дверей или не выключил легкие устройства
|
Графический признак
В положении 2 информации о ключе зажигания о следующем предотвращении (государства) произведен к признаку в форме символов. Эти символы не замирают перед устранением причин, которые вызвали их появление.
1 Проверка ближний свет.
2 дверь открыта.
3 багажник открыт.
4 Клетчатых лампы поддержки или стоп-сигналов. Главный символ свидетельствует к сбою среднего стоп-сигнала.
Если после завершения поездки Вы открыли дверь и забыли выключать свет, предупредительный сигнал (любой признак не появляется), напоминание о нем звуки.
|
Часы
|
Контроль
Это сделано после поворота ключа зажигания в ситуации 1 или 2.
Выдвижение часов: поверните кнопку направо.
Откладывание часов: поверните кнопку налево.
Более длинное, которое Вы держите кнопкой в превращенной ситуации, изменении признаков, сделано более быстрым.
Изменение способа признаков: нажмите и сразу отпустите кнопку.
С каждым нажимом признака кнопки времени изменяется с 12-часовым на 24-часовом и назад.
Если ключ зажигания находится в ситуации 0, краткосрочен (в течение нескольких секунд), звонок признаков времени сделан после нажима левой кнопки наладки (см. прилавки пробега, выше).
|
Компьютер путешествия *
|
Информационное требование
После поворота ключа зажигания в ситуации 1 Вы можете, используя кнопку в выключателе рычага индексов поворота, чтобы вызвать информацию компьютера путешествия на дисплее пульта управления. После каждого краткосрочного нажима кнопки в направлении к рулевой колонке произведена следующая информация.
Информация произведена в следующей последовательности: время, температура внешнего воздуха, среднего расхода топлива, приближают запас курса, среднюю скорость движения.
С поворотом ключа зажигания в ситуации 1 соответствующая последняя стоимость принесена к признаку. |
Температура внешнего воздуха
Вы можете изменить единицу измерения температуры внешнего воздуха (на Цельсия / Фаренгейт).
|
С этой целью во время признака температуры необходимо нажать правильную кнопку наладки на пульте управления.
|
Предупреждение льда
При температурном снижении ниже +3 °C распределены сигнал звука предупреждения и признак мерцания некоторого времени.
Предотвращение повторяется, повысилось ли после того, как последнее предоставление температуры сигнала, по крайней мере, однажды до +6 °C, и затем упало на +3 °C.
Несмотря на существование системы предупреждения льда, возможность его образования (например, на мостах и заштрихованных территориях дорог) также не исключена при температуре выше +3 °C. Средний расход топлива
|
Если во время признака среднего расхода топлива нажать кнопку и некоторое время, чтобы держаться это, от этого вычисления пункта начнется снова. Таким образом необходимо, чтобы двигатель работал.
|
Запас курса
|
Запас курса вычислен, приняв во внимание фактический стиль вождения на последних километрах пути.
|
Средняя скорость
|
Если во время признака средней скорости движения, чтобы нажать кнопку и некоторое время, чтобы держаться это, от этого вычисления пункта начнется снова. Таким образом необходимо, чтобы двигатель работал.
Время стоянки со скучным двигателем при вычислении не рассматривают.
|
Легкая система сигнализации
|
Освещение кнопки периодически закрывает глаза на ультрасовременную систему сигнализации.
При включенном освещении автомобиля кнопка подчеркнута, который позволяет считать легче это.
У функции операции индексов поворота есть приоритет перед функцией легкой системы сигнализации. Поэтому после поворота ключа зажигания в ситуации 1 индекс поворота может мигнуть, даже если легкая система сигнализации включена.
|
Многоцелевой руль (MFL) *
В многоцелевом руле ключи, позволяющие быстро, встроены, не отвлекая от событий на дороге, чтобы использовать
- некоторые функции радиоприемника,
- tempostaty,
- некоторые функции телефона.
Для управления различными системами от их многоцелевого руля необходимо включать ранее.
На иллюстрации показывают возможный пример полного полного комплекта. Детали содержат в описаниях конкретных вариантов.
|
|
1 — Телефон: прием требования, начало ряда числа, завершения разговора
2 — Переключающийся с радиоприемника по телефону и назад
3 — Поиск станции / номер телефона вниз диапазон / список телефонов
4 — Громкость радиоприемника и телефона |
5 — Поиск станции / номер телефона диапазон / список телефонов
6 — Звуковой сигнал, вся группа
7 — Tempostat: требование стоимости сохранено в памяти
8 — Tempostat: вход фактической скорости, как установлено и ее последующего увеличения (+) или сокращение скорости и вход достигнутой стоимости в памяти (-)
9 — Tempostat: включение / работа прерывания / выключение |
|
|