|
BMW 3 ряда E46с 1998 выпускРемонт и эксплуатация автомобиля |
|
BMW 3 ряда E46 - Автомобили BMW 3 (E46) Идентификационные номера автомобиля Приобретение запасных частей Технология обслуживания, инструмента и оборудования рабочего места Poddomkrachivaniye и буксировка Запуск двигателя от вспомогательного электроснабжения Проверки готовности автомобиля для операции Автомобильные химикаты, масла и смазки Диагностика сбоев Руководства и методы операции Руководства и устройства Автозаправочная станция Ключи, однородный замок и антивползающая система Система сигнализации безопасности * Регуляторы окна Люк с подъемом и подвижным покрытием * Места Регулирование предоставления руля Зеркала Системы безопасности Замок воспламенения и запуск двигателя Стояночный тормоз Ручная коробка механизма, перемещающего (MBGS) Автоматическая коробка передач (AT) * Рычаг выключателя индексов поворота / световой сигнал Обследуйте мойщики лобового стекла и дворники Нагреватель заднего стакана Tempostat (автоматическое оборудование для обслуживания скорости набора) * Система сигнализации чрезвычайного восстановления отношений на парковке (PDC) * Система автоматической стабилизации стабильности с ASC+T/engine закручивает Систему регулятора динамического контроля стабильности DSC * Система мониторинга давления воздуха в шинах (RDC) * Освещение и легкие устройства Нагреватель, вентиляция и кондиционер для воздуха салона Оборудование салона Управление в Особенности вождения автомобиля Каталитический конвертер Антиблокирование системы тормозов (ABS) Дисковые тормоза Тормозная система Багажные отделения Автомобильный телефон * Реорганизация фар Капюшон Открытие покрытия заполняющегося люка вручную Двигатель подъема и подвижное покрытие люка вручную * + Текущий отъезд и обслуживание + Двигатель + Системы охлаждения, нагреваясь + Системы электроснабжения, инъекция и выпуск + Электрическое оборудование двигателя + RKPP и линия передачи + Автоматическая коробка передач + Сцепление и шахты власти + Тормозная система + Скобка приостановки и регулирование + Тело + Бортовое электрическое оборудование + Схемы электрического оборудования |
Зеркала
Внешние зеркала заднего обзора 1 выключатель для регулирования предоставления зеркала в четырех направлениях. 2 выключатель от одного зеркала на другом. 3 ключ * для данных и культивирования зеркал. В результате нажима ключа зеркала устраиваются на теле или разведены в сторонах, который удобен при поездке через слив при движении на узких улицах, и также для возвращения зеркал к стартовой позиции, если они были ранее случайно перемещены вперед. Возможно прижать зеркала к телу, только если скорость автомобиля не превышает 10 км/ч. Предоставление зеркал может быть отрегулировано и вручную, повернув их для окаймления очков. Внешняя, асферичная склонность * часть размышляющей поверхности обеспечивает при некотором искажении изображения, которое разделяет больший сектор обзора по сравнению с внутренним, выпуклым *, угол заднего вида в результате увеличивается, и так называемая «мертвая» зона уменьшена. У зеркала, отдаленного от водителя, есть больше выпуклой отражающей поверхности по сравнению с зеркалом на двери водителя. Предметы, замеченные в нем, кажутся более отдаленными, чем на самом деле. Поэтому это только условно подходит для оценки расстояния для движущихся транспортных средств. Сказанный принадлежит и кривой части зеркала, внешнего асферичный. Электрическое нагревание * Нагревание обоих зеркал выполнено автоматически в зависимости от температуры воздуха в повороте ключа зажигания в ситуации 2. Зеркало заднего обзора в салоне
Косметические зеркала с освещением * Чтобы использовать зеркало, выбросите солнцезащитный пик вниз и если зеркало закрыто, переместите его покрытие в сторону. Освещение зеркал уже присоединяется при установке ключа зажигания в ситуации 1. Солнцезащитные пики Возможно не только отбросить назад пики вниз, но также и взять в стороне к боковым очкам. Без ярких светов (автоматически затемненный) зеркало заднего обзора * в салоне Различие ценностей - размер определения для изменения напряжения на желеобразном слое зеркала. Этот слой реагирует на изменение напряженности и обеспечивает гладкое затемнение зеркала. Таким образом потребность больше всего исчезает, чтобы отрегулировать степень затемнения зеркала, которое позволяет водителю концентрировать внимание на дорогу полностью. При включении передачи поддержки или при передаче рычага контроля В к ситуации R зеркало автоматически переключается на способ полного отражения без затемнения. Для нормальной работы зеркала важно ничем не покрыть и содержать его фотоэлементы в чистоте. Один фотоэлемент (это показывает стрела) находится в зеркале и другом - на его обратной стороне. Обращение также к Зеркалу Интерьера Секции с автоматическим затемнением. |
|