| 
 BMW 3 ряда E46
 -  Автомобили BMW 3 (E46)
 Идентификационные номера автомобиля
 Приобретение запасных частей
 Технология обслуживания, инструмента и оборудования рабочего места
 Poddomkrachivaniye и буксировка
 Запуск двигателя от вспомогательного электроснабжения
 Проверки готовности автомобиля для операции
 Автомобильные химикаты, масла и смазки
 Диагностика сбоев
 Руководства и методы операции
 Руководства и устройства
 Автозаправочная станция
 Ключи, однородный замок и антивползающая система
 Система сигнализации безопасности *
 Регуляторы окна
 Люк с подъемом и подвижным покрытием *
 Места
 Регулирование предоставления руля
 Зеркала
 Системы безопасности
 Замок воспламенения и запуск двигателя
 Стояночный тормоз
 Ручная коробка механизма, перемещающего (MBGS)
 Автоматическая коробка передач (AT) *
 Рычаг выключателя индексов поворота / световой сигнал
 Обследуйте мойщики лобового стекла и дворники
 Нагреватель заднего стакана
 Tempostat (автоматическое оборудование для обслуживания скорости набора) *
 Система сигнализации чрезвычайного восстановления отношений на парковке (PDC) *
 Система автоматической стабилизации стабильности с ASC+T/engine закручивает Систему регулятора динамического контроля стабильности DSC *
 Система мониторинга давления воздуха в шинах (RDC) *
 Освещение и легкие устройства
 Нагреватель, вентиляция и кондиционер для воздуха салона
 Оборудование салона
 Управление в
 Особенности вождения автомобиля
 Каталитический конвертер
 Антиблокирование системы тормозов (ABS)
 Дисковые тормоза
 Тормозная система
 Багажные отделения
 Автомобильный телефон *
 Реорганизация фар
 Капюшон
 Открытие покрытия заполняющегося люка вручную
 Двигатель подъема и подвижное покрытие люка вручную *
 + Текущий отъезд и обслуживание
 + Двигатель
 + Системы охлаждения, нагреваясь
 + Системы электроснабжения, инъекция и выпуск
 + Электрическое оборудование двигателя
 + RKPP и линия передачи
 + Автоматическая коробка передач
 + Сцепление и шахты власти
 + Тормозная система
 + Скобка приостановки и регулирование
 + Тело
 + Бортовое электрическое оборудование
 + Схемы электрического оборудования
 
 
 
 | 
 Запуск двигателя от вспомогательного электроснабжения  
 |  |  Если инструкции, данные ниже, не наблюдаются, есть опасность отравить со следующим электролитом. Кроме того, может быть травмирование или повреждение автомобиля вследствие взрыва батареи.
 - Не позволяйте контакт электролита глазами, кожей, тканью или рисуйте и лакируйте покрытия. Электролит агрессивен. При хите электролита немедленно тщательно смывают поврежденную чистую воду места. Если необходимое обращение к доктору.
 - Не используйте открытое пламя или предметы, формирующие искры как от батареи, горючие газы могут быть выделены около батареи.
 - Используйте защитные очки.
 - Наблюдайте к повреждению стартовых кабелей вращающиеся детали, например, поклонника радиатора.
 |  
 
 |  |   | 
 |  1 областью поперечного сечения стартового кабеля для бензинового двигателя до 2,5 л должны быть не меньше чем 16 mm2 (диаметр приблизительно 5 мм). Для дизельного двигателя или бензинового двигателя больше чем 2,5 л раздел кабелей должен быть не меньше чем 25 mm2. Определение здесь должно быть автомобилем с освобожденной от обязательств батареей. Раздел кабелей определен, как правило, на упаковке. Рекомендуется купить стартовый кабель с изолированными кабельными клипами и с разделом 25 mm2, поскольку это подходит и для двигателей с меньшим объемом цилиндров.2 При обеих напряженности батарей должен сделать 12-й век.
 3 Освобожденных от обязательств батареи могут уже заморозиться при температуре – 10 °C. Перед вступлением стартового кабеля необходимо, чтобы замороженная батарея, конечно, была разморожена.
 4 Освобожденных от обязательств батареи должны быть приложены согласно правилам к бортовой сети.
 5 Клетчатых уровней электролита в освобожденной от обязательств батарее. Если необходимо добавьте дистиллированную воду.
 6 автомобилей Части друг от друга так, чтобы между ними не было никакого металлического контакта. Иначе при связи уверенных полюсов электрический ток может продолжиться.
 7 На обоих автомобилях сжимают стояночные тормоза. Руководство устанавливает контрольную точку в нейтральной ситуации, автоматической в предоставлении парковки «Р».
 8 Выключают все потребители тока.
 9 двигатель питающегося автомобиля в ходе обвинения, конечно, должен работать в единственных поворотах. Таким образом генератор защищен от убытков, которые в состоянии возникнуть вследствие пиков напряженности во время начала.
 10 Прилагают стартовый кабель в следующей последовательности:
 |   |  | 10a. Приложите красный кабель к положительному штепселю (+) в движущем отделении питаемого автомобиля. Ранее выбросите cover-1-. Если питаемый автомобиль не BMW 3-й серии, приложите кабель к положительному полюсу (+) батареи.  |   | 10b. Приложите другой конец красного кабеля к положительному plug-1-of питающийся автомобиль.10c. Приложите черный кабель к точке веса (-)-2-on стойка обесценивания питающегося автомобиля. Если питающийся автомобиль не BMW 3-й серии, приложите кабель к отрицательному полюсу (-) батареи.
 10d. Приложите другой конец черного кабеля к точке веса на правильной стойке обесценивания питаемого автомобиля. Если питаемый автомобиль не BMW 3-й серии, приложите кабель к надежной точке веса.
  
 |  |  Не будьте свойственны отрицательному полюсу (-) освобожденной от обязательств батареи. Лучший из всех с этой целью металлическая деталь, связанная болтами с блоком цилиндрических подходов. Под неблагоприятным вступлением обстоятельств кабеля к отрицательному полюсу освобожденной от обязательств батареи может вызвать взрыв батареи вследствие зажигания и выпуска взрыва газа.
 Штепселя стартового кабеля в приложенных кабелях не должны связываться друг с другом, и соответственно положительные штепселя не должны касаться точек веса (тело или структура) – опасность короткого замыкания!
 |   11 Запускают двигатель питаемого автомобиля (освобожденная от обязательств батарея) на единственных поворотах. В начале непрерывно необходимо нажать не больше, чем 10, начинающий с как вследствие увеличенного потребления текущих клипов полюсов и кабеля нагревается. Поэтому между отдельными запусками необходимо сделать разрывы для охлаждения длительности о 1/2 минуте.12 При появлении трудностей с началом напрасно не необходимо включать начинающего долго. Во время начала непрерывно вводится топливо. Узнайте причину дефекта и устраните его.
 13 После успешного начала оба автомобиля должны быть связаны кабелем в рамках 3 минимальных работ.
 14 Для исключения пиков напряженности в разделении в автомобиле с освобожденной от обязательств батареей включают поклонника и нагревание заднего стакана. Не включайте дальний свет. Лампы жара в увеличенном плавком предохранителе напряженности.
 15 После завершения начала разъединяют кабели в последовательности от иностранного автомобиля, возвращения к вступлению. Сначала разъедините черный кабель (-) в питаемом автомобиле, затем разъедините питающийся автомобиль. Разъедините черный кабель сначала в питающемся автомобиле и затем в питаемом.
 |  |  | 
 
 
 
 |