BMW 3 ряда E46 - Автомобили BMW 3 (E46) Идентификационные номера автомобиля Приобретение запасных частей Технология обслуживания, инструмента и оборудования рабочего места Poddomkrachivaniye и буксировка Запуск двигателя от вспомогательного электроснабжения Проверки готовности автомобиля для операции Автомобильные химикаты, масла и смазки Диагностика сбоев Руководства и методы операции Руководства и устройства Автозаправочная станция Ключи, однородный замок и антивползающая система Система сигнализации безопасности * Регуляторы окна Люк с подъемом и подвижным покрытием * Места Регулирование предоставления руля Зеркала Системы безопасности Замок воспламенения и запуск двигателя Стояночный тормоз Ручная коробка механизма, перемещающего (MBGS) Автоматическая коробка передач (AT) * Рычаг выключателя индексов поворота / световой сигнал Обследуйте мойщики лобового стекла и дворники Нагреватель заднего стакана Tempostat (автоматическое оборудование для обслуживания скорости набора) * Система сигнализации чрезвычайного восстановления отношений на парковке (PDC) * Система автоматической стабилизации стабильности с ASC+T/engine закручивает Систему регулятора динамического контроля стабильности DSC * Система мониторинга давления воздуха в шинах (RDC) * Освещение и легкие устройства Нагреватель, вентиляция и кондиционер для воздуха салона Оборудование салона Управление в Особенности вождения автомобиля Каталитический конвертер Антиблокирование системы тормозов (ABS) Дисковые тормоза Тормозная система Багажные отделения Автомобильный телефон * Реорганизация фар Капюшон Открытие покрытия заполняющегося люка вручную Двигатель подъема и подвижное покрытие люка вручную * + Текущий отъезд и обслуживание + Двигатель + Системы охлаждения, нагреваясь + Системы электроснабжения, инъекция и выпуск + Электрическое оборудование двигателя + RKPP и линия передачи + Автоматическая коробка передач + Сцепление и шахты власти + Тормозная система + Скобка приостановки и регулирование + Тело + Бортовое электрическое оборудование + Схемы электрического оборудования
|
Запуск двигателя от вспомогательного электроснабжения
| Если инструкции, данные ниже, не наблюдаются, есть опасность отравить со следующим электролитом. Кроме того, может быть травмирование или повреждение автомобиля вследствие взрыва батареи. - Не позволяйте контакт электролита глазами, кожей, тканью или рисуйте и лакируйте покрытия. Электролит агрессивен. При хите электролита немедленно тщательно смывают поврежденную чистую воду места. Если необходимое обращение к доктору. - Не используйте открытое пламя или предметы, формирующие искры как от батареи, горючие газы могут быть выделены около батареи. - Используйте защитные очки. - Наблюдайте к повреждению стартовых кабелей вращающиеся детали, например, поклонника радиатора. |
|
1 областью поперечного сечения стартового кабеля для бензинового двигателя до 2,5 л должны быть не меньше чем 16 mm2 (диаметр приблизительно 5 мм). Для дизельного двигателя или бензинового двигателя больше чем 2,5 л раздел кабелей должен быть не меньше чем 25 mm2. Определение здесь должно быть автомобилем с освобожденной от обязательств батареей. Раздел кабелей определен, как правило, на упаковке. Рекомендуется купить стартовый кабель с изолированными кабельными клипами и с разделом 25 mm2, поскольку это подходит и для двигателей с меньшим объемом цилиндров. 2 При обеих напряженности батарей должен сделать 12-й век. 3 Освобожденных от обязательств батареи могут уже заморозиться при температуре – 10 °C. Перед вступлением стартового кабеля необходимо, чтобы замороженная батарея, конечно, была разморожена. 4 Освобожденных от обязательств батареи должны быть приложены согласно правилам к бортовой сети. 5 Клетчатых уровней электролита в освобожденной от обязательств батарее. Если необходимо добавьте дистиллированную воду. 6 автомобилей Части друг от друга так, чтобы между ними не было никакого металлического контакта. Иначе при связи уверенных полюсов электрический ток может продолжиться. 7 На обоих автомобилях сжимают стояночные тормоза. Руководство устанавливает контрольную точку в нейтральной ситуации, автоматической в предоставлении парковки «Р». 8 Выключают все потребители тока. 9 двигатель питающегося автомобиля в ходе обвинения, конечно, должен работать в единственных поворотах. Таким образом генератор защищен от убытков, которые в состоянии возникнуть вследствие пиков напряженности во время начала. 10 Прилагают стартовый кабель в следующей последовательности: | |
10a. Приложите красный кабель к положительному штепселю (+) в движущем отделении питаемого автомобиля. Ранее выбросите cover-1-. Если питаемый автомобиль не BMW 3-й серии, приложите кабель к положительному полюсу (+) батареи. | 10b. Приложите другой конец красного кабеля к положительному plug-1-of питающийся автомобиль. 10c. Приложите черный кабель к точке веса (-)-2-on стойка обесценивания питающегося автомобиля. Если питающийся автомобиль не BMW 3-й серии, приложите кабель к отрицательному полюсу (-) батареи. 10d. Приложите другой конец черного кабеля к точке веса на правильной стойке обесценивания питаемого автомобиля. Если питаемый автомобиль не BMW 3-й серии, приложите кабель к надежной точке веса.
| Не будьте свойственны отрицательному полюсу (-) освобожденной от обязательств батареи. Лучший из всех с этой целью металлическая деталь, связанная болтами с блоком цилиндрических подходов. Под неблагоприятным вступлением обстоятельств кабеля к отрицательному полюсу освобожденной от обязательств батареи может вызвать взрыв батареи вследствие зажигания и выпуска взрыва газа. Штепселя стартового кабеля в приложенных кабелях не должны связываться друг с другом, и соответственно положительные штепселя не должны касаться точек веса (тело или структура) – опасность короткого замыкания! | 11 Запускают двигатель питаемого автомобиля (освобожденная от обязательств батарея) на единственных поворотах. В начале непрерывно необходимо нажать не больше, чем 10, начинающий с как вследствие увеличенного потребления текущих клипов полюсов и кабеля нагревается. Поэтому между отдельными запусками необходимо сделать разрывы для охлаждения длительности о 1/2 минуте. 12 При появлении трудностей с началом напрасно не необходимо включать начинающего долго. Во время начала непрерывно вводится топливо. Узнайте причину дефекта и устраните его. 13 После успешного начала оба автомобиля должны быть связаны кабелем в рамках 3 минимальных работ. 14 Для исключения пиков напряженности в разделении в автомобиле с освобожденной от обязательств батареей включают поклонника и нагревание заднего стакана. Не включайте дальний свет. Лампы жара в увеличенном плавком предохранителе напряженности. 15 После завершения начала разъединяют кабели в последовательности от иностранного автомобиля, возвращения к вступлению. Сначала разъедините черный кабель (-) в питаемом автомобиле, затем разъедините питающийся автомобиль. Разъедините черный кабель сначала в питающемся автомобиле и затем в питаемом. |
|
|
|