BMW 3 ряда E46

с 1998 выпуск

Ремонт и эксплуатация автомобиля



BMW 3 ряда E46
- Автомобили BMW 3 (E46)
   Идентификационные номера автомобиля
   Приобретение запасных частей
   Технология обслуживания, инструмента и оборудования рабочего места
   Poddomkrachivaniye и буксировка
   Запуск двигателя от вспомогательного электроснабжения
   Проверки готовности автомобиля для операции
   Автомобильные химикаты, масла и смазки
   Диагностика сбоев
   Руководства и методы операции
   Руководства и устройства
   Автозаправочная станция
   Ключи, однородный замок и антивползающая система
   Система сигнализации безопасности *
   Регуляторы окна
   Люк с подъемом и подвижным покрытием *
   Места
   Регулирование предоставления руля
   Зеркала
   Системы безопасности
   Замок воспламенения и запуск двигателя
   Стояночный тормоз
   Ручная коробка механизма, перемещающего (MBGS)
   Автоматическая коробка передач (AT) *
   Рычаг выключателя индексов поворота / световой сигнал
   Обследуйте мойщики лобового стекла и дворники
   Нагреватель заднего стакана
   Tempostat (автоматическое оборудование для обслуживания скорости набора) *
   Система сигнализации чрезвычайного восстановления отношений на парковке (PDC) *
   Система автоматической стабилизации стабильности с ASC+T/engine закручивает Систему регулятора динамического контроля стабильности DSC *
   Система мониторинга давления воздуха в шинах (RDC) *
   Освещение и легкие устройства
   Нагреватель, вентиляция и кондиционер для воздуха салона
   Оборудование салона
   Управление в
   Особенности вождения автомобиля
   Каталитический конвертер
   Антиблокирование системы тормозов (ABS)
   Дисковые тормоза
   Тормозная система
   Багажные отделения
   Автомобильный телефон *
   Реорганизация фар
   Капюшон
   Открытие покрытия заполняющегося люка вручную
   Двигатель подъема и подвижное покрытие люка вручную *
+ Текущий отъезд и обслуживание
+ Двигатель
+ Системы охлаждения, нагреваясь
+ Системы электроснабжения, инъекция и выпуск
+ Электрическое оборудование двигателя
+ RKPP и линия передачи
+ Автоматическая коробка передач
+ Сцепление и шахты власти
+ Тормозная система
+ Скобка приостановки и регулирование
+ Тело
+ Бортовое электрическое оборудование
+ Схемы электрического оборудования



Автозаправочная станция

Покрытие заполняющегося люка открывается, нажимая его спинку.

При неудаче однородного замка запрашивают информацию об открытии покрытия к Секции, Открывающей из Покрытия Заполняющегося Люка вручную.

В обработке топлива на автозаправочных станциях следуют правилам безопасности, которые повешены там.


Стопор топливного бака должен быть вставлен в держателя на задней стороне покрытия заполняющегося люка.

Во время заполнения его необходимо поместить заполняющееся оружие на рот топливного бака. Если поднять оружие во время автозаправочной станции, оно принесет:

к топливному прерыванию в поставке
к ослаблению удаления паров бензина, если у оружия есть система удаления этих паров


Давление воздуха в шинах (Адресуют к Техническим требованиям).

Вы также найдете нормы давления в пластине на стойке двери водителя. Пластина видима в открытой двери.


Проверка давления

Нормы давления (адресуют к Техническим требованиям) даны бару (повышенное давление) для холода (т.е. имеющий температуру окружающей среды) шины.
При буксировке трейлера только нормы давления, касающегося операции с поднятой работой нагрузки.

Автомобили с контролем давления воздуха в шинах (RDC) *:

После оказывания давление к норме необходимо сделать активным снова система, адресовать к Системе мониторинга Давления воздуха Секции в шинах (RDC).

Регулярно (по крайней мере два раза в месяц) и прежде чем отдаленные поездки проверяют давление в шины. Отклонение давления в шинах от нормы может нанести их ущерб и нарушение управляемости и этим, чтобы привести к несчастному случаю.

Проверка также давление в компактном / экономит kolese*. В запасном колесе должно быть поддержано максимальное давление, определенное в Технических требованиях.